公司新闻
 
自动化包装线整体技术方案
 

  自动化包装线:由自动除尘装置、自动夹机下线单机、自动扫码装置、辅助套袋装置、中间过渡段、自动立机、自动送箱装置、无动力过渡滚筒线、自动折底机、自动称重机、自动条码扫描装置、自动封箱机、自动旋转装置、自动并箱装置、自动缠膜机、自动码垛、自动放置隔板装置、后段滚筒线、整线控制部分组成。自动化包装线可针对客户生产线现场需求,参照国外先进的生产技术进行优化设计,生产效率高,节省人力,零部件采用国内外知名品牌,确保生产线长时间稳定运行.

  1,采用不锈钢板做罩,固定在线,采用高压风机循环吹风;3,出风口配离子发生器;4,风道内配高密度过滤网;5,两端配自动门,采用气缸动力。

  自动夹机下线铝型材制作,并配毛毡式输送皮带;2、抱机装置采用机加及激光切割件制作,表面包毛毡皮带(确保不磨花电视表面);3、夹紧装置采用SMC气缸+HIWIN线性滑轨,配压力保护装置;4、产品翻转部分采用SEW或SIEMENS马达配高减速比斜齿轮减速机;5、产品保护装置采用SMC气缸配转动滚轮制作,确保抓机时不会摔机;6、配安全防护栏;7、配独立控制电箱,电控装置品牌与整线相同。

  1、扫码枪采用COGNEX高性能读码器;2、机架采用铝型材制作;3、调节部分采用丝杆+手轮调节;4、产品从流水线上走过时,自动扫取机身上的条码;5、扫码范围:200x200;6、可用于一维码及二维码扫码;7、控制部分与线体控制部分共用。

  1、顶升装置采用SMC气缸做动力,配叉式平衡机构;2、托杆采用铝扁制作,上表面硫化软胶保护;3、伸缩部分采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达做动力;4、伸缩滑轨采用HIWIN线、输送部分采用毛毡带式输送皮带线、控制部分与线体控制部分共用。

  1,机架及导轨采用40x80铝型材制作;2,输送皮带采用毛毡带;3,承托板采用2mm镀锌板制作,下层配承托滚筒;4,两滚筒输送结构,配皮带张紧装置;5,动力采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达;6、控制部分与线体控制部分共用。

  1、机架采用铝型材组建,进出输送采用毛毡带制作,不划伤整机液晶屏和前壳;2、限位装置采用两侧滚轮机械定位,确保电视停位准确;3、翻转装置采用多排包胶滚筒配气缸推动输送;4、底托旋转位采用丝杆调节位置,地面接驳无动力滚筒线采用SMC气缸配导杆升降;5、人工套上底托后,自动翻转至无动力滚筒线、电视立机翻转采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达配高速比蜗轮减速机;7、立机后用SMC气缸推包胶滚筒护机;8、前段部分配独立控制电箱,电控装置品牌与整线相同。

  1、人工将纸箱从纸箱跺上取出后,在贴标位贴标;2、贴标台采用80x80铝型材制作框架,上表面铺不锈钢台面;3、纸箱输送装置采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达配毛毡带;4、人工贴完标签后自动输送至送箱位;5、纸箱成形装置采用80x80铝型材制作框架;6、升降装置采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达+HIWIN线、吸盘采用SMC带缓冲式橡胶风琴吸盘(位置及压力可调节);8、位置平移采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达+HIWIN线、纸箱定位装置采用SMC气缸配挡杆制作;10、纸箱成形装置采用SMC气缸配专用成形机构制作;11、独立控制电箱,电控装置品牌与整线相同。

  无动力过渡滚筒线铝型材制作,配可调脚杯;2、导轨采用40x80加厚铝材制作;3、滚筒采用57mm无动力不锈钢滚筒,间距80mm;4、滚筒采用滚筒码固定,方便拆卸及维修;5、配不锈钢可调护栏。

  1、功能:将装有产品的纸箱下底部折叠;2、整机采用扁通焊接制作,表面电脑色处理;3、底部长度调节部分采用T型牙丝杆配蜗轮减速电机制作,调节机构配双线、下部折叠部分采用双SMC气缸配专用折叠机构制作,可适用于宽窄机型;5、输送承托及中间支撑承托采用SMC-MGP系列气缸制作,材料为不锈钢;6、输送机构侧板采用激光切割,输送皮带采用橡胶粗纹皮带,动力为SEW马达;7、位置阻挡器采用丝杆调节,阻挡气缸为SMC-MGP系列气缸,配停止光眼;8、高度调节采用双边T型丝杆配导杆方式,升降架采用40x80铝材制作;9、顶部压机装置采用SMC可调行程气缸配不风锈钢顶板制作;10、所有活动部位均采用HIWIN线性滑轨,气动部分采用SMC;11、独立控制电箱,与前后机联机(无需此工位产品可直通)。

  1、采用不锈钢滚筒做输送,输送运力采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达;2、配高精度称重传感器,最大分辨精度:100g,最大称重:50Kg;3、独立控制电箱,异常状态声光报警.与前后机联机动作;4、导常口采用气缸推出.滚筒为无动力式滚筒。

  1、扫描枪安装在无动力滚筒线、高度调节采用丝杆调节;3、采用SICK CLV650固定式远距离条码阅读器;4、两位置独立与MES连接;5、系统自动绑定外箱条码与附件条码;6、确保条码方向一致,且贴于纸箱输送方向的前方部位。

  1、机架采用4mm铁板折弯焊接加工制作;2、底部输送采用不锈钢支架+两侧输送皮带,动力为SEW或SIEMENS齿轮减速马达;3、顶部两侧夹紧定位输送装置,动力为SPG微型马达;3、配专用胶带机芯(上、下均配机芯),并可自动检测是否有漏贴;4、胶带贴覆尺寸中心偏差±3mm,胶带尺寸:48-80mm,纸箱两端带长不大于85mm;5、上、下面配日本进口LOCK打钉头(客户需确保使用原厂LOCK圈钉);6、上钉头用气缸压紧后打钉;7、配漏钉自动检测功能;8、输送采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达,独立电箱控制。

  1、旋转机架采用80x80加厚方通焊接制作,支撑部分用15mm铁板制作;2、旋转轴采用机加高钢度旋转座+四周支撑轮;3、旋转动力采用蜗轮蜗杆卧式减速机+SEW或SIEMENS刹车马达;4、输送滚筒采用57mm不锈钢动力滚筒+SEW或SIEMENS齿轮减速刹车马达;5、两侧配可调护栏,配顶部压机装置(配丝杆人工调节);6、控制部分与主线共用。

  1、机架采用50x50方通焊接加工制作,配可调脚杯;2、输送滚筒采用57mm不锈钢动力滚筒;3、导轨采用4mm铁板折弯焊接加工制作;4、SEW或SIEMENS齿轮减速刹车马达传动,马达装在滚筒线、输入及输出侧分别动力,确保输送平稳;6、并机动力采用SEW或SIEMENS齿轮减速马达+HIWIN线、护机气缸采用SMC气缸。

  1、标准在线式缠膜装置,自动覆膜,自动切断;2、机架采用100方通焊接制作;3、顶置式旋转装置,三倍预拉伸;4、与线、所有动力采用SEW或SIEMENS马达。

  1、机架采用100方通焊接制作;2、升降动力采用SEW或SIEMENS马达配蜗轮减速机;3、升降导轨采用专用电梯T型导轨配导靴;4、升降牵引采用8分双排碳钢滚子链条;5、夹紧装置采用气缸动力,配 HIWIN线性滑轨+链条式对中机构;6、配底部托机装置,确保不会因意外情况导致摔机;7、顶置式夹紧动力,确保不会因为夹持装置变形导致机器倾斜;8、两侧侧板采用激光切割20mm铁板做支撑;9、夹板采用15mm厚铝板制作,表面贴5mm防滑皮带;10、配置产品摔机保护装置;11、保护装置采用SMC气缸做动力,双侧气缸;12、保护底板采用15mm铁板激光切割制作;13、独立控制电箱,与前后机联机。

  1、机架采用100方通焊接制作;2、升降动力采用SEW或SIEMENS马达配蜗轮减速机;3、升降导轨采用HIWIN线、吸取装置采用SMC缓冲式橡胶吸盘,所有气动装置采用SMC;6、平移装置采用机加制作,平移动力采用三菱伺服马达;7、平移导向采用HIWIN线、配待放置纸板定位装置,用铝80x80方通焊接制作,表面喷电脑色漆;9、单独纸板采用SMC气缸重新定位,以确保与产品位置准确;10、配卡板定位装置,每次卡板到位后定位;11、独立控制电箱,与前后机联机。

  后段滚筒线方通焊接加工制作,配可调脚杯;2、导轨采用4mm铁板折弯焊接加工制作;3、输送滚筒采用57mm不锈钢动力滚筒;4、SEW或SIEMENS齿轮减速刹车马达输送,滚筒输送采用中间轴传动动力。

  1、条码控制部分与客户现有MES系统对接(客户需确保分站扫描时自动绑定条码);2、前端机壳条码扫描装置与客户打印机联接;3、PLC采用三菱PLC;4、交流接触器采用施耐德品牌;5、光电开关采用欧姆龙;6、行程开关采用施耐德;7、电线采用国标名牌RVV电线。

 
产品搜索:
最新产品
联系方式